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[单选题]

气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

A.气门室

B.气缸盖

C.缸体上部

D.缸体缸盖接合处

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第1题

气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

A.气门室

B.气缸盖

C.缸体上部

D.缸体缸盖接合处

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第2题
摇臂座固定螺栓松动使气门间隙过大,()端面与摇臂凸头撞击增大致使其损坏。

A.连杆

B.推杆

C.曲轴

D.凸轮轴

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第3题
气门间隙是指气门处于开启位置时,气门杆端与摇臂之间的间隙。()
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第4题
气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第5题
通过调整摇臂横桥上的调节螺钉可以()。

A.调整气门间隙

B.调节气门受力大小

C.保证横桥两端与气门轴线重合

D.调整摇臂运动

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第6题
通过摇臂横桥上的调节螺钉可以()。

A.调整气门间隙

B.调节气门受力大小

C.保证横桥两端同时与气门接触

D.调整摇臂运动

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第7题
导致240柴油机冒蓝烟现象的原因有()

A.机油液面过高

B.气门间隙调整不当

C.油环或锥面环反装

D.气门与气门导管之间间隙过大

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第8题
气门间隙调整时只需要调整摇臂就行()
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第9题
更换摇臂横桥后,不必调整气门间隙。()
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第10题
因()会使曲轴箱压力上升导致油底壳或气门室盖漏油,使机油消耗量过多

A.进气门导管磨损

B.曲轴箱通风不良

C.活塞与缸壁间隙过大

D.气门杆油封损坏

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