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[判断题]

STl£600型闸调器各压缩弹簧在检修时，应做3次全压缩试验。（)

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第1题

STl、600型闸调器控制制动缸活塞行程的关键是控制闸调器的长度。（)

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第2题

STl—600型闸调器螺杆一次最大伸长量为（)。

A.30mm

B.45mm

C.600mm

D.135mm

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第3题

STl—600型闸调器装车后做单车性能试验前，应准备一块规格()且内圆弧半径为460mm的调试垫板一块。

STl—600型闸调器装车后做单车性能试验前，应准备一块规格（)且内圆弧半径为460mm的调试垫板一块。

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第4题

ST1£600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（)。

A.二位上拉杆处

B.一位上拉杆处

C.制动杠杆连接拉杆处

D.两上拉杆之间处

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第5题

ST1—600型闸调器最大允许拉力为178.4N。（)

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第6题

ST1£600型闸调器，螺杆一次最大缩短量为（)。

A.50mm

B.135mm

C.175mm

D.275mm

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第7题

ST1£600型闸调器应清除外露部分尘垢，并进行外观检查，螺杆工作长度不得少于()mm。

ST1£600型闸调器应清除外露部分尘垢，并进行外观检查，螺杆工作长度不得少于（)mm。

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第8题

ST2£250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（)。

A.250KPa

B.300KPa

C.350KPa

D.400KPa

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第9题

闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以（)。

A.7057硅脂

B.89D制动缸脂

C.Ⅱ号低温润滑脂

D.改性甲基硅油

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第10题

运用客车质量鉴定条件中，属于D类故障的是（)

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

B.制动盘裂纹过限

C.油压减振器座裂纹

D.高度调整阀调整杆变形

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第11题

STl—600型、ST2—250型闸瓦间隙自动调整器由本体部、控制部和（)部等三部分组成。

A.连接

B.联挂

C.连通

D.连联

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