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两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机连挂。()

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第1题
两列动车组在站内重联或摘解时,由车站作业人员负责引导,司机确认。()
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第2题
列动车组重联调车作业时,随车机械师主要做哪些工作?

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第3题
CRH380A型动车组重联时,两列动车组的间距应大于()m。

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第4题
单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。()
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第5题
对动车编组描述不正确的是()。

A.动车组为非固定编组

B.单组动车组运用状态下不得解编

C.两组短编组同型动车组可重联运行

D.救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行

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第6题
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解,由()负责。

A.车站人员

B.列检人员

C.提钩人员

D.随车机械师

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第7题
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。

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第8题
CRH380A统型动车组被联挂车组机械师使用信号旗或信号灯引导司机进行连挂,以不大于()的速度连接密接式车钩,完成动车组重联。

A.5km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.3km/h

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第9题
简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法?

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第10题
下列()情况下CRH1型动车组的紧急制动安全回路将会断开。
下列()情况下CRH1型动车组的紧急制动安全回路将会断开。

A.DSD司机安全装置动作时

B.ATP/LKJ列控系统触发保护动作时

C.动车组分离或解编时

D.无蓄电池电压时

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