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[单选题]

钢轨探伤车具有探测长度为()不同方向裂纹的能力。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第1题
钢轨探伤车所用组合探头40°晶片的工作频率为()。

A.3.5MHz

B.2.25MHz

C.1.25MHz

D.1MHz

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第2题
下列叙述中,正确的说法是声发射、涡流探测法都

A.可以实现非接触自动探伤

B.是一种动态探测法

C.能对各种材料零件的裂纹进行探测

D.能很容易地探测复杂形状零件的裂纹

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第3题
声发射、涡流探测法都()。A.可以实现非接触自动探伤B.采用相同的探测手段与原理C.能对各种材料零件

声发射、涡流探测法都()。

A.可以实现非接触自动探伤

B.采用相同的探测手段与原理

C.能对各种材料零件的裂纹进行探测

D.能很容易地探测复杂形状零件的裂纹

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第4题
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面用二次波探伤时,可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()深度。
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面用二次波探伤时,可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()深度。

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第5题
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。

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第6题
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。

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第7题
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。

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第8题
车钩探伤时两条焊缝裂纹长度不超过()。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

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第9题
钢轨探伤应采用以探伤车为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。()
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第10题
钢管水浸聚焦法探伤中,下面有关点聚焦方式的叙述中哪条是错误的?()

A.对短缺陷有较高探测灵敏度

B.聚焦方法一般采用圆柱面声透镜

C.缺陷长度达到一定尺寸后,回波幅度不随长度而变化

D.探伤速度较慢

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