题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，均不得出现敌对发车状态。()
闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，均不得出现敌对发车状态。（)
A、对
B、错
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A.故障的发生是由设备的多种内在不利因素作用的结果
B.故障一般发生在元件有效寿命的后期
C.故障发生的概率与设备运转的时间有关
D.设备损坏的程度随使用时间而变大
A.设备或部件的输出参数
B.设备零、部件的损伤量
C.设备运转中的二次效应参数
D.设备或部件的输入参数
E.设备运转中的一次效应参数
下列关于渐发性故障的叙述中，不正确的是（）。
A．故障的发生是由设备的多种内在不利因素作用的结果
B．故障一般发生在元件有效寿命的后期
C．故障发生的概率与设备运转的时间有关
D．设备损坏的程度随使用时间而变大
A.做好乘客服务工作
B.车站监控设备正常时，按行调指令转站级控制
C.若站级、中央监控设备均故障，按照调度命令按电话闭塞法行车
D.控设备均故障，按照调度命令按电话闭塞法行车
障线路的段落或地点，通知代维单位并上报。若难以判明是无人中继器或线路故障时，设备和线路维护部门应同时出查。当省界长途线路发生故障时，两省相关的维护部门应同时出发进行抢修。
A.更新改造时发生的支出应当直接计入当期损益中（）
B.更新改造时被替换部件的账面价值应当终止确认
C.更新改造时替换部件的成本应当计入设备的成本
D.更新改造时发生的支出符合资本化条件的应当予以资本化
