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[判断题]

堆石坝沥青混凝土面板施工特点是摊铺及压实层薄,通常板厚10-30CM,施工压实层厚仅5-10CM。()

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第1题
沥青混合料质量总量检验方法适用于在热拌沥青混凝土路面施工过程中对()进行现场监测。通过拌和厂对混合料生产质量的总量检验,计算摊铺层的平均压实层厚度。

A.拌和温度

B.矿料级配

C.油石比

D.施工现场的摊铺温度

E.各层沥青混合料的厚度

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第2题
热拌沥青混合料面层摊铺碾压()。

A.热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压

B.摊铺速度宜控制在1~3m/min的范围内

C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行

D.热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定

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第3题
关于填石路堤,下述说法中不正确的是()。

A.填筑硬质石料时,石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3

B.对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测

C.填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制

D.施工参数指填筑材料的压实度

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第4题
关于路基的压实施工,说法正确的是()。

A.只有在最佳含水率状态时,才能获得最大干密度

B.当压实遍数达到一定次数时,不能再通过增加压实遍数的方式来获得压实效果

C.工地上通常可采用“手握成团,落地松散”的标准来判断路基土是否处于最佳含水率状态

D.铺土厚度不可过厚,否则不能压实,也不可过薄,否则会降低机械效率,增加施工成本

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第5题
下列关于桥头跳车的原因分析,正确的有()。

A.台背填土施工工作面窄小,适合的施工机械少

B.填土范围控制不当,台背填土与路基衔接面太陡

C.按照设计要求,采用级配砂石或二灰稳定砂砾回填

D.外界气温的剧烈变化

E.铺筑层超厚,压实度不够

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第6题
A公司承建城市新城道路工程,道路规划红线宽度60m,道路宽15m,长度2.2km。道路结构由上至下为:改性沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13(厚4cm)、粗粒式沥青混凝土AC-25(8cm)、石灰粉煤灰稳定碎石(48cm)、石灰土垫层(15cm)。在基层施工中,监督站现场抽样检测发现石灰粉煤灰碎石基层压实度小于90%,基层养护部道为,表面干燥,针对以上情况召开现场会,要求项目部必须严格控制二灰混合料原材料质量、含灰量和压实度,以确保工程质量,并开具了整改通知,项目部按照要求全部进行整改。

1.本工程中出现的压实度小于90%石灰粉煤灰碎石基层部位,应属于不合格品,应按照不合格处理程序进行返工处理。

A、对

B、错

2.道路混合料的石灰活性氧化物含量不达标、无侧限抗压强度不合格的原因有()。

A、使用Ⅲ级以下劣质石灰

B、生产工艺粗放,石灰掺量不足

C、粉煤灰掺量不足

D、混合料在生产厂存放时间过长

E、在工地对方使用时间超过限期

3.二灰混合料应选择质地坚韧、耐磨的轧碎花岗石或石灰石,碎石形状是多棱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂质,抗压强度应大于()MPa。

A、20

B、50

C、80

D、110

4.二灰混合料应随拌合随运往工地随摊铺碾压,在拌合厂的堆放时间不应超过()d,运至工地的对方时间最多不超过()d,每层最大压实厚度为()cm。

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第7题
堆石料填筑时,为防治堆石体压实质量不合格,采用()铺料,发现铺料超厚应及时纠正。

A.纵向分层法

B.进占法

C.水平分层法

D.倾填法

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第8题
波纹钢管隧道施工监测常规项目有()。

A.回填层厚

B.压实度

C.两侧回填高差

D.纵坡度

E.结构形状

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第9题
沥青路面实验路铺筑属于()阶段。

A.施工准备

B.沥青混合料摊铺

C.沥青混合料压实

D.沥青混合料运送

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第10题
砂砾层碾压不足原因表现在()。

A.砂砾层表面严重轮迹、起皮、压不成板状

B.砂砾层表面松散,有规律裂纹

C.砂砾层表面无异常,经试验不够密度

D.砂砾摊铺虚厚超过规定厚度

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