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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机是否大修可根据气缸圆度大小,此时的圆度应该()

A.以磨损量最大的一个气缸为主

B.以磨损量最小的一个气缸为准

C.以磨损最中等的一个气缸为准

D.以所有气缸圆度的平均值为准

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第1题
发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个气缸为准

A.最小

B.中间

C.最大

D.各缸的平均值

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第2题
气缸的圆度、圆柱度是判断气缸磨损程度及发动机是否需大修的主要依据。()
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第3题
汽车发动机总成大修标准是()。

A.气缸园柱度误差达到0.175~0.25mm或园度误差达到0.05~0.063mm

B.最大功率或气缸压力较标准降低15%以上

C.燃料和润滑油消耗量显著增加

D.冷车时轴瓦或活塞销发响

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第4题
当汽油发动机气缸的圆度公差超过()mm,就需进行搪缸修理。

A.0.050

B.0.10

C.0.50

D.1.0

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第5题
发动机大修主要取决于()。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第6题
发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。()
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第7题
发动机大修时,将气缸床换成较厚着,则容易产生爆震。()
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第8题
检测气缸时,须测量()。

A.上止点处的圆度

B.距离缸体上面10mm处的圆度

C.圆柱度

D.须测量六个数据

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第9题
铝合金发动机气缸盖下平面的平面度每任意50mm×50mm范围内均不应大于()mm

A.0.015

B.0.050

C.0.035

D.0.030

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第10题
直径小于80mm的发动机曲轴轴颈圆度和圆柱度误差不得大于()mm。

A.0.025

B.0.035

C.0.040

D.0.050

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第11题
下面关于发动机换气过程的说法,正确的有()。

A.换气过程是进排气过程的总称

B.自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60%

C.发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量

D.排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大

E.充气系数与气缸容积无关

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