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D
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A.正常情况下当按压 OFF 灯时，琥珀色 OFF 灯可点亮，此时与低流量探测器无关
B.当灯光测试时，低流量探测器接收到灯光测试的地信号，即 LAMP TEST 接收 TEST GND 信号，即可点亮琥珀色 OFF 灯，所以灯光测试与低流量探测器有关
C.当低流量探测器感受到冷却气体流量超出规定范围，则 LOW ALARM 给出地信号，使 得琥珀色 OFF 点亮，与低流量探测器有关
D.当设备冷却风扇故障时，使得风扇控制继电器释放即给出地信号也可点亮琥珀色 OFF 灯，与低流量探测器有关
A.IDG与发动机的驱动连接脱开，只有机务人员才能使其重新连接
B.APUGEN开关上琥珀色OFF灯亮时表明APU发电机故障
C.正常供电时，ETRU开关OPEN灯亮
D.以上说法都正确
A.IDG与发动机的驱动连接脱开，只有机务维护人员才能使其重新连接
B.APUGEN开关上琥珀色OFF灯亮时表明APU发电机故障
C.正常供电时，ETRU开关OPEN灯亮
D.以上说法都正确
A.在自动减速板系统中探测到有故障
B.减速板放出后，将减速板手柄移到DOWN位时会瞬时亮
C.自动减速板放出到UP位
D.A和B
A.1号主油箱下面有LOW(低)显示，并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮
B.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示，并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮
C.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示，但主警告灯不亮并且燃油系统信号牌也不亮
D.2号主油箱的燃油量指示弧度和数字变成琥珀色
A.L/R发动机故障，L/RGEN未与对应交流汇流条连接
B.L/RGEN与发动机脱开，未与对应交流汇流条连接
C.L/RGEN不具备供电能力
D.L/R发动机工作正常，L/RGEN未向对应交流汇流条供电
