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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

乘客持车票进闸后，人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时，按（)补交票款。

A.出闸站的线网最低单程票价

B.出闸站的线网最高单程票价

C.地铁线网最低单程票价

D.地铁线网最高单程票价

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更多“乘客持车票进闸后，人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持…”相关的问题

第1题

如敬老卡因上次乘车()时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功，或车票()等原因无法正常刷卡，乘客可持卡到车站售票£¯问询处()，进行()处理。

如敬老卡因上次乘车（)时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功，或车票（)等原因无法正常刷卡，乘客可持卡到车站售票£¯问询处（)，进行（)处理。

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第2题

因车票原因乘客无法出站，车票若人为损坏造成无法使用，乘客须()，原单程票()。

因车票原因乘客无法出站，车票若人为损坏造成无法使用，乘客须（)，原单程票（)。

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第3题

车票若人为损坏造成无法正常进站，()直接回收，乘客须()进站。

车票若人为损坏造成无法正常进站，（)直接回收，乘客须（)进站。

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第4题

因车票原因乘客无法进站，车票若人为损坏造成无法使用，单程票()，()。

因车票原因乘客无法进站，车票若人为损坏造成无法使用，单程票（)，（)。

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第5题

车站全部进站闸机故障或进站闸机能力不足时，下列表述不正确的是（)。

A.发生车站，报调度指挥中心

B.发生车站，引导持票乘客从边门进站

C.其他车站，若单程票超程则按规定收取超程费用后更新车票，乘客从闸机出站

D.其他车站，引导乘客到乘客服务中心更新车票，乘客从边门出站

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第6题

正常情况下，乘客持实体车票乘车，反映闸机多扣费，各运营中心可通过SC系统交易查询、车站现场核查等方式排查，确认实际情况与乘客描述一致，即退还乘客多扣费的金额;并填写();其中计次纪念票进行退款处理时，退款金额为线网最高单程票价金额。

A.《车站售票员结算单》

B.《车站乘客事务处理表》

C.《车站车票非即时退款记录表》

D.《车站TVM手工清出记录表》

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第7题

进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票（即没有进闸记录)，出站时的处理？

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第8题

城市轨道交通专用的非接触式IC卡,被赋予一定乘车金额，供乘客在轨道交通线网内使用，出站时被出站闸机回收的车票为。

A.单程票

B.预赋值单程票

C.储值票

D.计次票

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第9题

广深铁路和谐号使用的纸质电子标签车票内置了RFID电子标签，乘客在进出站时无需人工验票，只要把车票在闸机的感应区挥动一下即可，十分便捷。那么，RFID这一构建物联网的关键技术，就是我们通常所说的()技术。

A.指纹识别

B.射频识别

C.红外线识别

D.蓝牙识别

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第10题

自动售检票系统无法满足乘客购票、进出站需求时使用的纸质车票（)。

A.纪念票

B.员工卡

C.储值卡

D.纸票

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第11题

(票务难)乘客在付费区办理进出站次序错误更新时，车票状态显示为出闸，出站码为本站，且出站时间未超过系统规定时间，则系统显示为______。

（票务难)乘客在付费区办理进出站次序错误更新时，车票状态显示为出闸，出站码为本站，且出站时间未超过系统规定时间，则系统显示为______。

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