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[单选题]

列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于()

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.15mm

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第1题
动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场主要设置应用终端,用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。()
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第2题
行包快运专列专用车辆的列车技术作业须按照安全保证距离的要求,在()进行技术作业。

A.铁道部规定的列检作业场

B.途径列检必须停车检查

C.一级作业场

D.二级作业场

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第3题
()列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。

A.列检班组

B.列检作业场

C.货车运用车间

D.车辆段

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第4题
到达作业是指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业。()
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第5题
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括铁路货车故障处理。()
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第6题
预制梁运输车组装车前,车站应通知就近列检作业场派员进行技术检查。()
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第7题
列检作业场对发现的典型故障采集数码相片包括()内容。

A.故障铁路货车的车种车型车号

B.前次定检单位及时间

C.故障部位(故障处所特写)

D.故障配件的制造及检修标记

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第8题
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场,应根据动态检车组的数量,配备故障专修组。()
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第9题
列检作业场应根据列车技术作业质量责任导致后果的不同,须承担相应的()责任。

A.事故责任

B.故障责任

C.漏检责任

D.质量责任

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第10题
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站,列检作业场须及时换发《车辆检修通知单》扣车和统计检修车,以控制该车越出站区继续运行。()
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