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[判断题]

压缩机在理论工作循环中,压缩机没有余隙存在,所以气体能全部排出。()

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第1题
压缩蒸汽制冷循环中,工质进入压缩机是在绝热状态下压缩的。()
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第2题
压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。()
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第3题
为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?
为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?

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第4题
在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。

A.在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体

B.在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体

C.在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体

D.在蒸发器中高压液体转化为高压气体

E.在浮球阀中由低压液体升为高压液体

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第5题
因余隙中残留的高压气体,在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积,使吸气量减少甚至不能吸气.因此,在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下,要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。()
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第6题
在高循除垢后二次压缩机打气量增加。()
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第7题
在其他运行参数不变的工况下,压缩机余隙越大,排气()。
在其他运行参数不变的工况下,压缩机余隙越大,排气()。

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第8题
在单级压缩制冷理论循环中,冷凝结束时制冷剂的状态是()。

A.饱和液体

B.饱和气体

C.饱和液体和饱和气体的混合

D.过冷液体

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第9题
当往复式压缩机余隙较大时,在吸入时余隙内的高温气体产生(),使压缩机生产能力降低。

A.膨胀,吸入气量减少

B.压缩,排出气量减少

C.膨胀,吸入气量增加

D.压缩,排出气量增加

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第10题
在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。
在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

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第11题
往复活塞式压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的际吸气压力降低。()
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