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[主观题]

压油装置由、回油箱、、自动化元件等部分组成。

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第1题

补充加注液压油前需（)。

A.清洗液压油油箱

B.清洗回油过滤器

C.清洗液压油泵

D.清洗加油过滤装置

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第2题

开式液压系统是指（)系统。

A.油箱通大气

B.执行机构回油至泵进口

C.执行机构回油至油箱

D.主要设备暴露在外

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第3题

给水泵油流回路中，油经过滤器后紧接着经过的是（)。

A.冷油器

B.轴承

C.回油管

D.油箱

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第4题

压缩机润滑油系统投用具备的条件是（)。

A.油箱液位正常

B.油箱油温40℃

C.注油点油压正常

D.回油畅通

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第5题

关于二次压缩机冷却油系统启动前的检查，下列表述不准确的是（)。

A.回油情况

B.换热器通水

C.各阀门状态

D.油箱液位

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第6题

不是压缩机润滑油泵不上量原因的是（)。

A.进、出口阀门未全开

B.油箱内润滑油位过低

C.回油控制阀开度过大

D.油箱氮气阀门未打开

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第7题

汽轮机润滑油系统的主要设备不包括（)。

A.油箱

B.射油器

C.蓄能器

D.油净化装置

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第8题

油箱的容积要使回油温度的上升得以充分发散，对所需的最大油量应有必要的余量，油箱容积一般应为蓄能器容积的1倍～1.5倍，若蓄能器较大时，可取小值。（)

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第9题

在进行替喷作业时应注意以下问题：（)。

A.替喷前应按设计要求，选用规定密度的替喷液体

B.进口管线及井口装置应试压合格，出口管线必须接钢制直管线，有固定措施

C.替喷时，应采用正循环替喷方法，以降低井底回压，减少对油气层的伤害。替喷过程中，要采用连续大排量，中途可以停泵

D.若高压油、气井应先坐封隔器再替喷，或采用二次替喷

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第10题

磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃，回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃，立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t£¯h。

磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃，回油油温跳停值（)℃;油箱油温低报跳停值（)℃，立磨主减速机低压供油高报跳停值（)℃;立磨设计能力（)t£¯h。

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第11题

为防止油中进水，要监视与调整好轴封压力与油箱负压，该负压宜为（)Pa。

A.30～40

B.50～60

C.80～100

D.120～200

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