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[判断题]

分配阀副阀柱塞上靠模板侧第一道O型圈的作用之一是当副阀处于缓解位时切断局减通路。（)

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第1题

分配阀主阀大膜板活塞上侧通（)。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.列车管

D.均衡风缸

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第2题

空重车调整阀装于车底，用管路分别于两个空气弹簧（取同侧)、分配阀制动缸接口、副风缸、单元制动缸相连接。（)

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第3题

副阀是属于二压力结构的阀，由()、柱塞、柱塞套、内外弹簧及O形圈等组成。

副阀是属于二压力结构的阀，由（)、柱塞、柱塞套、内外弹簧及O形圈等组成。

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第4题

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。（)

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第5题

109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通总风管，下侧通制动缸。（)

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第6题

109型分配阀中紧急增压阀的动作，是靠下面哪二个部件的压力差来控制的（)

A.列车管与容积室

B.列车管与局减室

C.列车管与工作风缸

D.列车管与作用室

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第7题

自阀手把前两位，充气阀排风不止，为副阀拄塞或阀套端部第一道0形圈密封不良，将制动管压力空气漏入()所致。

自阀手把前两位，充气阀排风不止，为副阀拄塞或阀套端部第一道0形圈密封不良，将制动管压力空气漏入（)所致。

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第8题

油管堵塞阀每次使用后都应拆开，进行清洗、保养，更换胶筒及O型圈。（)

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第9题

MRP阀的必换件有（)。

A.前端密封

B.压簧橡胶柱

C.阀杆密封圈

D.O型密封圈

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第10题

油管堵塞阀每次使用后都应拆开，进行清洗、保养，（)胶筒及O型圈。

A.更换

B.检查

C.修理

D.评价

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第11题

分配阀是由主阀部、副阀部、紧急部三部分。（)

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