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[判断题]

高速铁路维修实行日计划,按照综合维修一体化管理，维修计划按照综合利用的原则安排。（)

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第1题

高速铁路接触网接触网维修分为一级修（临时修)、二级修（综合修)、三级修（精测精修)三级修程。（)

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第2题

高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗，时间一般不得少于300min。根据需要和季节特点，可适当停开确认列车(空载动车组)，安排凌晨检查天窗，停开确认列车当日天窗内不能安排维修作业。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

线路设备维修分为（)。

A.综合维修

B.计划维修

C.临时补修

D.经常保养

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第4题

线路设备维修分为___。

A.综合维修

B.计划维修

C.经常保养

D.临时补修

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第5题

检查监控工区、机械化维修工区、线路工区的日作业计划，由车间主管维修副主任负责调查与编制。（)

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第6题

在线路设备维修计划中，应根据线路设备条件和状态，结合______，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

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第7题

我国目前实行的设备维修制度主要是计划预修制和（)。

A.计划日常保养制

B.计划定期检查制

C.计划保修制

D.计划修理制

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第8题

未纳入月度施工计划及维修周计划的临时装卸路料，有关业务部室提前（）日向施工办提出计划，由施工办负责协调安排。

A.3

B.6

C.5

D.4

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第9题

下列属于线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标，编制月、周、日维修计划的主要内容的是（)。

A.维修主要项目、数量、地点、材料和人工数

B.工作量调查、设备检查、验收的人工数

C.日常巡检的主要内容、材料和人工数

D.临时补修人工数

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第10题

二级修（综合修）是为了使设备状态保持在警示值以内，对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养。（）

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第11题

申购计划量只允许用于设备一次维修使用量;对于核心设备的重要配件因采购时间等因素可适当少、量储备;对于常用耗材合理库存量为平均日消耗量10天以内。（)

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