现代设备管理理论将()作为管理目标。
A.对设备进行使用期内的维修管理,通过一系列维修措施保证设备在使用过程中的有效性和可靠性
B.保证设备在使用过程中的有效性和可靠性的同时,追求最小的维修费用
C.设备在寿命周期内经济性最好
D.设备在寿命周期内维修费用最小
A.确保质量保证能力的要求在工厂得到有效地建立、实施和保持
B.确保各项认证费用可以支配
C.确保产品致性以及产品与标准的符合性
D.正确使用CCC证书和标志,确保CCC标志产品的证书状态持续有效
A.发生在确保生产和提交验收产品及服务方面的所有费用
B.只用于防止、检查和纠正上的费用
C.用于废品、由于缺陷而进行的返工、客户退货和担保的费用
D.高层管理的费用
A.控制项目投资的关键就在于施工
B.投资、工期与质量是项目依存和影响的
C.建设项目投资控制考虑的项目整个寿命周期的费用
D.建设项目投资控制工作的目标是建设项目整个寿命周期投资总额最小
E.工程造价的降低不能以导致营运费用的大量增加为前提
A.增量效益费用比是按社会折现率计算的项目建设期内绿色建筑所获得的增量收益现值与增量费用现值的比值
B.当增量效益费用比>1时,表明绿色建筑方案相对于传统建筑方案更经济可行
C.当增量效益费用比=1时,说明该绿色建筑方案有待改进
D.当增量效益费用比<1时,说明该绿色建筑方案不可行
E.增量效益费用比是按社会折现率计算的项目全寿命周期内绿色建筑所获得的增量收益现值与增量费用现值的比值
铁路运输设备更新的主要依据有()以及设备在寿命周期内的日常运营支出和所取得的收益大小。
A.设备的价值
B.设备的性能
C.设备的寿命周期
D.设备在设备整体中的地位和作用
E.更新所需资金和设备供应的可能性