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第3题
CTC区段，遇下列哪些情况列车进路不能自动触发：（)。
A.旅客列车侧线通过;
B.股道内有分路不良办理接车时
C.办理客运业务列车接入无站台线路
D.挂有超限车辆的列车接入符合接车条件的非CTC运输类数据固定股道
第6题
ALSTOM系统对终端模式描述不正确的是（）
A.相应信号机设为连续通过信号机
B.当列车占用自动信号机的触发轨道后，联锁设备自动排列出进入岔区的第一条进路，开放信号机。
C.当列车踏入折返区段轨道电路45s后，并且第一条进路解锁，第二条进路(折返进路)可以被排列
D.列车顺序出清折返进路所有轨道电路后，折返进路自动解锁，信号关闭，完成一次折返。
第7题
普铁CTC区段，下列哪些情况，中心操作方式车站可转为车站调车操作方式：（)。
A.设备故障，需应急行车人员参与行车作业时，在应急行车人员到达后
B.遇临时突发调车作业时
C.施工计划、维修计划中注明需转为车站操作方式时
D.设备故障处理过程中，需配合操纵道岔、开闭调车信号时
第8题
自动闭塞区间，如果正方向发车口处于接车状态而需办理发车时，在确认区间空闲（区间监督表示灯灭灯)后，须向（)即可改变发车方向。
A.辅助办理
B.进行改方按钮操作
C.向此区间办理一条发车进路
D.向此区间排列调车进路
第10题
下列关于排列进路的描述，错误的是（)。
A.需要选中两架信号机，才能执行排列进路操作
B.若需要，进路排列时会自动转换道岔
C.进路排列成功后，终端信号机将开放，绿色显示
D.若进路存在多条保护区段，必须在下拉框中选择，进路排列命令才能执行
