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第2题
航空器着陆和起飞地面保护区包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、（）、（）、（）和（）。
A.跑道中线两侧各75m范围内的土面区
B.ILS敏感区
C.ILS临界区
D.跑道端安全区
第4题
在年起降超过36000架次的机场,为了减轻空中交通管制甚高频陆空通信波道的通信负荷,应当设立_
_____系统,为进、离场航空器提供信息服务.提供自动终端情报服务可以选择下列方式之一:(一)向______航空器提供服务的通播;(二)向______航空器提供服务的通播;(三)同时向______和______航空器提供服务的通播;(四)若为进场和离场航空器同时服务的通播播放一遍所需时间______时,应当为进场与离场的航空器分别提供通播.
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第5题
航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪
表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序
