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[判断题]

车站本地工作站和ATS中心工作站间同一时间只存在一种控制模式（）

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第1题

ATS工作站权限在车站时，车站值班员（车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路)，确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。（)

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第2题

在城市轨道交通中，LOW指的是（）

A.微机联锁系统

B.车站级ATS

C.本地控制工作站

D.计轴复位盘

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第3题

在中央ATS工作站正常时，车站不需要向行车调度员报告列车到发时刻；临时加开列车时，车站须向邻站报点（）

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第4题

长沙市轨道交通信号系统在每一个车站设置了一个ATS工作站（）

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第5题

非CBTC列车，临时限速可通过中央ATS工作站或车站现地控制工作站按逻辑区段设置线路临时限速的起止点进行设置。（)

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第6题

U888系统中，（)为ATS子系统的数据处理中枢，它获得全线车站、车辆段/停车场以及外部系统的数据后，将站场图显示、告警、列车状态等各种信息发往各ATS工作站和表示屏显示。

A.通信前置机(FEP)

B.CATS数据库服务器

C.CATS应用服务器

D.总调度工作站

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第7题

车站值班员（车控室)通过ATS工作站、CCTV监控列车到站，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车到站准点。（)

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第8题

场段ATS监视工作站设置于信号楼和派班室内，本工作站用于监视场段轨道及转换轨进路占用情况。（)

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第9题

非联锁站设有ATS工作站，提供所属联锁区范围内信号设备状态的显示和列车的运行显示。（)

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第10题

控制中心ATS调度工作站的主要用于（)。

A.监视、控制线路和列车运行

B.维护ATS系统，培训ATS用户

C.大屏显示ATS图形界面

D.生成、管理列车时刻表

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