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[单选题]

闭磁路点火线圈和开磁路点火线圈相比,其铁心不是条形而是()字形。

A.“日”

B.“田”

C.“Y”

D.“F”

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第1题
在一铸钢制成的闭合铁心上绕有一线圈,其匝数N=1000,巳知铁心的平均长度I=50cm。若要在铁心中产生B=1.2T的磁感应强度,试问线圈中应通入多大的直流电流?若在铁心磁路中开一长度δ为2mm的空气隙,要保持铁心中的磁感应强度B不变,通入线圈的电流应为多少?

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第2题
当用交流试灯法的两试棒分别接点火线圈的初级线圈接线柱与外壳,如果试灯发亮,则表明该点火线圈内一定存在搭铁故障。()
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第3题
交流电磁铁动作过于频繁,将使线圈过热以至烧坏的原因是()。

A.消耗的动能增大

B.自感电动势的大小

C.穿过线圈中的磁通变化太大

D.衔铁吸合前后磁路总磁阻相差很大

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第4题
半封闭式电磁铁芯电能表的缺点是()。

A.负载特性不好

B.电流线圈组装不方便

C.硅钢片消耗量大

D.工作气隙不易固定,磁路对称性差,易潜动

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第5题
丰田轿车发动机转动正常,但是难以起动,用诊断仪在基本检查中未确认出故障码,其可能的故障原因有()。

A.起动机信号电路;

B.燃油泵控制电路;

C.点火线圈;

D.燃油系统

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第6题
蓄电池点火系由()和点火开关、点火线圈、配电器、断电器和火花塞等组成。

A.电源

B.蓄电池

C.发电机

D.调节器

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第7题
点火控制器用来()。

A.接通和切断传感器线圈电路

B.改变点火正时

C.提高和降低次级电压

D.接通和切断初级电流

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第8题
微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈和火花塞。()
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第9题
发动机低速运动时,由于低压电流较大,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而限制了低压电流继续升高,使点火线圈不会因为过热而损坏。
发动机低速运动时,由于低压电流较大,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而限制了低压电流继续升高,使点火线圈不会因为过热而损坏。

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第10题
点火系统的开关(分为钥匙启动和一键启动),可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其他系电路。()
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第11题
当将万用表的两测试棒分别抵触在点火线圈的“£«”和“£­”接线柱上,发现阻值无穷大,则表示线圈匝间一定存在短路故障。()
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