A.前:麦弗逊式独立悬架+后:E型多连杆式独立悬架
B.前:双叉臂式独立悬架+后:双叉臂式独立悬架
C.前:麦弗逊式独立悬架+后:扭力梁式半独立悬架
D.前:麦弗逊式独立悬架+后:双叉臂式独立悬架
A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节,当车速高时,悬架刚度处于“硬”的状态
B.当连续在差路面行驶时,不管车速高低,车身高度都应升高,以提高通过性
C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时,减振器阻尼系数最大
D.车身高度控制阀有两个,可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时,只需排气阀打开,车身高度控制阀不通电