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[判断题]

发现绝缘阻值低于预警值时,工务、电务应及时进行联合检查、处理。()

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第1题
道岔工电结合部设备管理中,道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试,发现失效时通知并配合工务修复。()
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第2题
工务、电务发现胶接绝缘接头不良时,应立即分解检查。()
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第3题
道岔工电结合部设备管理中,胶接绝缘、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护,其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试,测试发现绝缘部分存在问题时由工务负责维修。()
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第4题
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即()。

A.通知工务

B.通知电务

C.通知司机注意运行

D.停止使用该故障区段

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第5题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()人员配合,有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.工务部门

B.供电部门

C.电务部门

D.通信部门

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第6题
遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。检查时,检查人员()路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。

A.可随时进入

B.天窗时间外不得进入

C.不得进入

D.以上三项均不正确

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第7题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员。

A.车站

B.工务

C.电务

D.供电

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第8题
电务按周期测试的结合部各绝缘阻值不得分享。()
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第9题
当降雨量达到限速警戒值时,()等单位要根据雨情和设备情况安排人员添乘客车,进入限速区间检查。

A.机务

B.工务

C.电务

D.供电

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第10题
遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时,非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准。()
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