船舶在航行中,驾驶员忙于定位,在海图室停留时间过长,以致发现来船过晚,避让不及,发生碰撞事故,这属于()。
A.驾驶员操作失误
B.驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽
C.驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
D.驾驶员缺乏良好的船艺
A.驾驶员操作失误
B.驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽
C.驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
D.驾驶员缺乏良好的船艺
A.总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船
B.总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船
C.总吨位为2500的国内沿海航行散货船
D.总吨位为310的国内沿海航行客船
A.在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵立即同时自动起动。
C.在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换
D.在遥控方式时,既可以在集控室手动起、停泵,也可在机旁手动起、停泵
A.船舶上甲板以下船体容积V1
B.船舶艏楼及艉楼容积
C.船舶甲板室容积
D.露出货舱围板上沿的集装箱全部容积
A.在自动方式时,一旦运行泵出现故障,备用泵需手动起动和切换
B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵立即重新同时自动起动
C.在遥控方式时,不允许在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
D.在遥控方式时,既可以在集控室手动起、停泵,也可在机旁手动起、停泵
A.3000总吨及以上国内航行滚装船舶应在2010年7月1日前配备
B.200总吨及以上国内沿海航行的拖船应在不迟于2011年4月1日之后的第一次年度检验时配备
C.1000至3000总吨国内沿海航行集装箱船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备
D.3000至10000总吨国内沿海航行一般干货船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备
A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥
B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置,按照驾驶台的命令操舵
C.值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机
D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置
A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。
B.是指海上发生的机械故障
C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故