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[判断题]

车道广播系统将音频数据在服务端进行编码,然后利现有收费网络传输到各收费所监控室进行音频解码。()

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第1题
需要OCC广播时,首先控制接口应当先发出激活指令,然后PA系统去将音频线路上的()进行全车广播输出。

A.数字信号

B.所有信号

C.模拟信号

D.音频信号

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第2题
以下对Web安全描述错误的是()。

A.在Web应用认证中,可以通过验证码或者多次连续尝试登录失败后锁定帐号或IP来防暴力破解

B.如采用多次连续尝试登录失败后锁定帐号或IP的方式,需支持连续登录失败锁定策略的“允许连续失败的次数”可固定为一个合理的次数

C.数据在输出到客户端前必须先进行HTML编码,以防止执行恶意代码、跨站脚本攻击

D.用户产生的数据要在服务端进行校验

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第3题
司机室广播控制主机的功能有()。

A.通信控制

B.音频处理

C.音频编码

D.内部故障的检测

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第4题
B型地铁列车广播系统客室拾音器音频传输前先将驻极体微弱的电信号放大到峰值______V左右再进行传输,而且使用变压器隔离,双绞线的方式,大大减小了外界电磁,火花的干扰。

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第5题
高铁大站客服系统的广播子系统是通过()的形式,向旅客或相关工作人员播报服务信息和(),在特定情况下能够实现紧急情况通报。

A.脉冲

B.音频

C.通知

D.作业指令

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第6题
异常通行数据指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括车辆在ETC车道与MTC车道收费车型不一致,(),车辆通行路径信息次数较多,缺失入口信息缺失次数较多等。

A.无效入口编码

B.无入口信息

C.发行信息与车道通行图片不一致

D.无卡、损坏卡

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第7题
关于CX482车道保持系统,描述错误的是()

A.当IPMA检测到非预期车道偏离时,车道保持警报通过方向盘产生振动

B.车道保持辅助系统提供转向扭矩,帮助驾驶员将车辆保持在车道上

C.PSCM持续监控EPAS中的扭矩传感器,以确定受是否在方向盘上,并将数据发动到IPMA

D.使用故障诊断仪启动摄像头校准,需要在平坦笔直的道路上以低于64km/h的速度行驶约10分钟才能完成

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第8题
广播系统列车总线包括以下那几条()。

A.广播音频总线

B.对讲音频总线

C.RS-485通信总线

D.RS-232通讯总线

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第9题
在消防检查方面,重点检查各类建筑物是否按消防管理条例配备必要的()、()、应急广播系统,设置明显的(),消防疏散通道、消防车道设置及使用是否符合规范要求,是否存在()障碍。

A.安全消防设备

B.应急照明灯

C.安全指示标志

D.通行

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第10题
《铁路旅客运输服务质量规范》广播系统可以发布音频广告。()
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