如果结果不匹配，请 
更多“影响跨集团公司运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，可适…”相关的问题
第1题
由铁道部负责审批的施工计划由哪些（)
A.影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车(含高速铁路确认列车)停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。
B.影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。
C.调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。
D.调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。
第2题
电缆竖井垂直布线时应考虑（)因素：
A.顶部最大垂直变位和层间垂直变位对干线的影响
B.导线及金属保护管、罩等自重所带来的载重(荷重)影响及其固定方式
C.应考虑弱电线路的影响
D.垂直干线与分支干线的连接方法
第4题
高速铁路施工超出图定天窗时间且需要调整图定跨集团公司旅客列 车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭 改造、CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁 路结构物等施工,以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内有图定列 车运行的 GSM-R 核心网络设备施工，称为Ⅰ级施工。（）此题为判断题(对，错)。
第6题
下列构成了特别重大事故的构成条件的是（)。
A. 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上
B. 货运列车脱轨60辆以上
C. 客运列车接轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上
D. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上
第7题
下列属于较大事故的构成条件的是（)。
A. 造成3人以上10人以下死亡
B.货运列车脱轨60辆以上
C.客运列车接轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上
D. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上
第8题
“客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上”属于什么等级的事故？
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
