首页 > 考试题库
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

启动油量调整时,凸轮轴转速应为125±25转£¯分,调速手柄应加一定的预紧力,以保证拉杆处于最大油量位置。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“启动油量调整时,凸轮轴转速应为125±25转£¯分,调速手柄…”相关的问题
第1题
启动油量的调整方法是将()安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。
启动油量的调整方法是将()安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。

点击查看答案
第2题
二冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴转速与曲轴转速之比为()。

A.2:1

B.1:1

C.1:2

D.1:1/2

点击查看答案
第3题
煎制原料的油量应为原料为()标准。

A.1/4~1/3

B.1/5~1/2

C.1/3~1/2

D.1/5~1/3

点击查看答案
第4题
凸轮轴座孔变形后,破坏正常的()。

A.配气定时

B.机油压力

C.供油提前角

D.供油量

点击查看答案
第5题
喷油泵的供油量主要决定于()的位置,另外还受齿条的影响。

A.柱塞

B.喷油泵凸轮轴

C.出油阀

D.柱塞弹簧

点击查看答案
第6题
关于VVT-i系统的叙述哪些是正确的()。

A.发动机ECU可根据发动机的转速、负荷、温度状态及汽车的行驶速度信号发出控制指令,

B.通过油压来调整凸轮轴与正时链条的相对转角及改变进排气凸轮升程来对配气正时和气门升程进行优化,

C.以获得最佳的配气正时和气门升程,从而在所有速度范围内提高扭矩,

D.并能大大改善燃油经济性,有效提高汽车的功率与性能,减少油耗和废气排放

点击查看答案
第7题
调速手柄置于()位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向()方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。
调速手柄置于()位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向()方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。

点击查看答案
第8题
柴油机的()是指每个工作循环的供油量不变时,其主要性能指标和参数随转速而变化的规律。

A.工作特性

B.负荷特性

C.速度特性

点击查看答案
第9题
油箱的容积要使回油温度的上升得以充分发散,对所需的最大油量应有必要的余量,油箱容积一般应为蓄能器容积的1倍~1.5倍,若蓄能器较大时,可取小值。()
点击查看答案
第10题
如图直径D=0.2m,高度H=0.1m的圆筒形容器,充水深度2/3H容量后绕垂直轴旋转,若要让自由表面到达顶部边缘,容器的转速应为109.2r/min。

点击查看答案
第11题
汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的,因为分电盘内凸轮轴是由发动机曲轴带动旋转的。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改