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[主观题]

轨迹交叉理论将事故发展过程描述为:基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
()是系统安全科学的基石,也是分析我国建筑业事故多发原因的基础

A.事故频发倾向理论

B.事故致因理论

C.多米诺骨牌理论

D.轨迹交叉理论

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第2题
轨迹交叉理论认为,预防事故发生的措施包括:防止人和物发生时空交叉、控制人的不安全行为、控制物的不安全状态。()
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第3题
轨迹交叉论作为一种事故致因理论,强调人的因素、物的因素在事故致因中占有同样重要的地位()
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第4题
依据轨迹交叉事故致因理论的观点,相比消除物的不安全状态而言,消除人的不安全行为是一种更为易行而可靠的减少和预防事故措施。()
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第5题
按照轨迹交叉论,可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时间、同地点出现,来预防事故的发生()
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第6题
轨迹交叉论认为,为了有效地防止事故发生,必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。()
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第7题
下列关于宜卡的描述,错误的是:()

A.运用基因重组技术将结核分枝杆菌RD1区ESAT6与CFP10高效融合表达于大肠杆菌制成

B.因RD1区基因在卡介苗中缺失,故宜卡只对结核分枝杆菌敏感,与卡介苗无交叉反应

C.宜卡借助特异性抗原(ESAT6与CFP10)引导的反应进行判断,与T-SPOT原理相同

D.宜卡借助特异性抗原(ESAT6与CFP10)引导的反应进行判断,与TB-PPD原理相同

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第8题
寻位引导程序将自动引导机器人通过激光扫描进行()?

A.焊前寻位

B.自动识别焊缝位置

C.自动修正焊接轨迹

D.理论坐标位置和工件坐标的匹配

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第9题
职业生涯发展阶段理论以年龄为基础分析职业生涯的发展过程,大致可分为四个阶段,每个阶段都有不
同的发展任务。

A.正确

B.错误

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第10题
道路货物运输驾驶员在交叉路口右转弯时,应通过后视镜观察哪个车轮的行驶轨迹,为其和路肩之间预留足够的转弯空间?()

A.右侧后轮

B.右侧前轮

C.左侧后轮

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第11题
根据本讲,造船业从单纯生产到工业旅游的发展过程,体现了我国工业园区的()特征。

A.政府是主要推手

B.大量采用示范点的工作形式

C.国家工业园区的发展顺应了产业技术的发展轨迹

D.充分重视本土化要素的作用

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