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[判断题]

球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时,同时塞焊螺栓孔,焊修后重新钻孔。()

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第1题
心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。
心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。

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第2题
平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修,焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。()
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第3题
下心盘平面裂纹长度之和不大于()时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,大于时报废。

A.180mm

B.150mm

C.200mm

D.230mm

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第4题
B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。

A.100mm错50mm错10mm

B.250mm错80mm错10mm

C.200mm错80mm错10mm

D.250mm错50mm错10mm

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第5题
货车摇枕裂纹多发生在()处。

A.靠近侧架的端部

B.下心盘螺栓孔附近

C.下旁承附近

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第6题
列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A.闸瓦磨耗过限

B.心盘螺栓松动

C.制动缸后盖堵丢失

D.有撞车痕迹并确认为事故车

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第7题
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
球面上心盘须检查裂损、平面裂纹、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。()
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第9题
铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。()
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第10题
货车刚做段修后,其上、下心盘间的接触状态为()。

A.液体摩擦

B.半液体摩擦

C.半干摩擦

D.干摩擦

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第11题
侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修;纵裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板;延及腹板时补角形补强板。()
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