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[判断题]

轴承内圈通常装配在轴上，在多数情况下，内圈是不与轴一起旋转的。（)

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第1题

轴承内圈和轴是过渡配合时，应当采用()。

轴承内圈和轴是过渡配合时，应当采用（)。

A . 热装法

B . 冷装法

C . 常温装

D . 以上都可以

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第2题

机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。（)

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第3题

拆卸尺寸较大的过盈配合的轴与轴承要用热拆卸，为防止周围受热胀增大，要用石棉隔热，并将()的热油浇注在轴承内圈上，迅速将轴承拉出。

拆卸尺寸较大的过盈配合的轴与轴承要用热拆卸，为防止周围受热胀增大，要用石棉隔热，并将（)的热油浇注在轴承内圈上，迅速将轴承拉出。

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第4题

齿轮装配在轴上产生歪斜现象，主要是零部件加工尺寸误差过大造成。（)

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第5题

从轴上拆下轴承时要在内圈施力，从轴承室取出轴承时要在外圈施力。（)

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第6题

滚动轴承车轴产生热轴的原因：轴承内缺油;滚子破裂、损坏;轴承套的滚道及滚子表面剥离;（)轴承锈蚀等。

A.油质不良

B.油脂过多

C.内圈破裂

D.保持架破损

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第7题

滚动轴承的拆装时,施力部位要正确，从轴上拆下轴承时要在内圈施力，从轴承室取出轴承时要在外圈施力。（)

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第8题

轴承向轴颈上压装或从抽颈上退卸时，内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为()。

轴承向轴颈上压装或从抽颈上退卸时，内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为（)。

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第9题

固定被测轴承的外圈，使内圈处于正常接触状态，用灵敏的测量仪器测头对准内圈内表面中部，在轴承的直径方向推、拉内圈，测量仪表上的数差值，为径向游隙。（)

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第10题

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小，会导致车辆在运行中轴承内圈松转，而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。（)

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第11题

客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内两轴承内圈内径差不得超过（)。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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