题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
高速铁路有砟轨道线路钢轨（含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)的伤损形式有（)。
A.表面裂纹内部裂纹和锈蚀
B.轨头磨耗及剥离裂纹及掉块
C.波形磨耗
D.轨顶面擦伤
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.表面裂纹内部裂纹和锈蚀
B.轨头磨耗及剥离裂纹及掉块
C.波形磨耗
D.轨顶面擦伤
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“高速铁路有砟轨道线路钢轨(含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)…”相关的问题
250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。
A.钢轨的断面形状为工字形，因为其抗弯性能好
B.轨枕承受并传递钢轨传来的荷载，并保持轨道的几何形状
C.有砟轨道比无砟轨道更平顺、更稳定
D.道岔用于线路的连接和交叉
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的经常保养标准为()mm。
