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[主观题]

AT变速器由液力变矩器、行星轮机构以及( )组成。

AT变速器由液力变矩器、行星轮机构以及（)组成。

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更多“AT变速器由液力变矩器、行星轮机构以及( )组成。”相关的问题

第1题

下面不属于属于行星齿轮式自动变速器的元件是（)

A.双质量飞轮

B.液压控制系统

C.冷却滤油系统

D.液力变矩器

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第2题

自动变速器主要由（)等几部分组成。

A.液力变矩器

B.齿轮变速机构

C.电控系统

D.液压控制系统

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第3题

下列属于电控自动变速器组成部件的是（)。

A.液力变矩器

B.齿轮变速机构

C.换挡执行机构

D.液压控制系统

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第4题

液力变矩器内部由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器等部件组成。（)

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第5题

单排行星齿轮的主要特点是由两排或多排行星齿轮机构共用一个齿圈以及行星架或共用一个太阳轮。（)

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第6题

自动变速器中辛普森行星齿轮机构共用一个太阳轮，将前行星轮与后齿圈相连作为输出。（)

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第7题

下列选项不属于汽车普通变速器的组成（)。

A.液力变矩器

B.拨叉

C.拨叉轴

D.变速器盖

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第8题

自动变速器进行油压试验时,（)应达到正常工作温厦。

A.发动机

B.自动变速器

C.发动机和自动变速器

D.液力变矩器

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第9题

液力变矩器（FluidTorqueConverter)的动力传递的主要是形式是液压传动，是构成液力自动变速器不可缺少的重要组成部分。（)

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第10题

下列对自动变速器检测的相关描述不正确的是（)。

A.自动变速器检测的内容包括基础检查、手动换挡试验、机械试验和道路试验

B.基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作

C.手动换挡试验的目的是区别故障存在于电子控制系统还是机械系统(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或液压控制系统，缩小故障的检测范围

D.机械试验的目的是区分故障是由机械系统引起，还是由液压控制系统引起，并同时诊断出故障的具体部位

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第11题

泵轮是液力变矩器的动力输入。（)

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