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[主观题]

航空经济区产业集聚经济阶段主要以航空产业链关联和航空运输服务关联双重驱动。()

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第1题

积极培育航空经济,高标准建设(),引导其他区内机场发展具有地方特色的临空产业,促进港产城高质量融合发展。

A.南宁临空经济示范区

B.柳州临空经济示范区

C.钦州临空经济示范区

D.桂林临空经济区

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第2题
发展航空经济有利于产业结构调整升级。()

发展航空经济有利于产业结构调整升级。()

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第3题
以后的空港新城是()

A.航空经济之都

B.生物产业之城

C.电子信息之谷

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第4题
从经济发展的逻辑上讲,航空经济的出现表明一个国家的经济达到了一定水平,是()的共同产物。

A.科技发展

B.消费升级

C.运输方式变革

D.产业形态演变

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第5题
2016年,日本出台《实现面向未来的投资的经济对策》法案。该法案提出了高达28万亿日元的经济刺激政策,强调加强()等未来产业的技术研究。

A.人工智能

B.区块链

C.新材料

D.宇亩航空

E.能源技术

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第6题
特色小镇是现代经济发展到一定阶段产生的新型产业的布局形态,是规划用地面积一般为几平方公里的大型产业集聚区。()
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第7题
下列选项中不属于有关构建现代向海产业体系的表述是()。

A.加快推进“绿色粮仓”和“海洋牧场”工程,建立现代渔业集聚区和渔港经济区

B.重点培育海洋可再生能源、海洋药物和生物制品、新型海洋装备、海洋绿色低碳循环产业等海洋新兴产业

C.促进绿色临海临港I业集聚发展,辐射带动腹地特色产业

D.大力发展海洋交通运输、海洋文化旅游、海洋信息服务、涉海金融、海洋会展等现代海洋服务业

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第8题
会展业属于航空核心产业。()A.正确B.错误

会展业属于航空核心产业。()

A.正确

B.错误

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第9题
关于行政区经济和经济区经济的不同情况,下列表述正确的是()。

A.行政区的经济中心是一定等级政府所对应的综合型城市,首先为地区的政治中心,其次为地区的经济和社会中心

B.经济区依靠水平式与垂直式的经济网络(主要为产业网络)建立联系,其经济的运行效率取决于本区域市场运行的效率

C.行政区依赖行政区的规划权、财税权和政策制度权,对自身具有较强的调控力度,可以满足区域主体即行政区政府的利益诉求

D.大部分经济区都对自身具有非常强的调控力度

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第10题
数字化营销及项目管理平台建设分为两个阶段,第一阶段主要以建立()跟踪管控为主,第二阶段主要为强化()管控。

A.项目一体化,财务成本

B.运营一体化,流程体系

C.产业一体化,财务成本

D.数字一体化,智能制造

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