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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

安装活塞环时，将（)。

A.相邻两道环切口错开180°

B.活塞环的切口避开活塞受力面

C.活塞环切口避开活塞销孔

D.用环箍导入气缸

E.油环装在气环之上

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更多“安装活塞环时，将()。”相关的问题

第1题

安装活塞环扭曲环时，应将内圆切槽向上，外圆切槽向下。（)

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第2题

安装活塞环时，开口最大尺寸对于气环不得大于（)。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第3题

安装扭曲环时，应（)。

A.内圆切槽向上

B.内圆切槽向下

C.外圆切槽向下

D.外圆切槽向上

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第4题

将活塞环装入环槽后，应注意检查（)。

A.环的开口位置

B.环的开口不应对准活塞销的轴线方向

C.活塞环的开口位置相互错开

D.环的开口与活塞销方向成45°角

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第5题

组装油动机活塞环时，两环开口错开90º。（)

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第6题

活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成（)角。

A.45°

B.90°

C.180°

D.40°

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第7题

拆卸、安装活塞环时要用专用工具。（)

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第8题

粘贴色环标签时：距馈线接250mm处粘贴色环，缠绕色环应方向一致，不能错位，每道缠绕2～3层，相邻两道色环间距为10-15mm;设备跳线出机柜侧则在250mm处粘贴色环标签。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开180°。（)

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第10题

安装桑塔纳AJR发动机活塞环时，“TOP”标记应朝向下方。（)

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第11题

活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。

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