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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

滚动轴承的内圈与轴颈的配合以及外圈与轴承座孔的配合（)。

A.全部采用基孔制

B.全部采用基轴制

C.前者采用基孔制，后者采用基轴制

D.前者采用基轴制，后者采用基孔制

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第1题

滚动轴承使用时，轴承内圈与轴配合选用基孔制，而外圈与孔配合选用基轴制。（)

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第2题

圆柱式滚动轴承的内外圈需要同时与轴颈和座孔配合时，作用力应加在（)上。

A.内圈

B.内外圈

C.外圈

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第3题

短圆柱滚子轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到室温后方可组装外圈组件及轴箱组件。（)

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第4题

当滚动轴承内圈固定、外圈旋转，承受定向载荷时，其内圈与轴的配合应采用：（)。

A.过渡配合

B.大间隙配合

C.基孔制

D.基轴制

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第5题

滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是（)。

A.基轴制间隙配合

B.基孔制过渡配合

C.基轴制过渡配合

D.基孔制间隙配合

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第6题

轴承内圈与轴颈的配合属于()的配合。

轴承内圈与轴颈的配合属于（)的配合。

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第7题

圆锥滚子轴承内圈与轴颈的配合为压配合。（)

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第8题

滚动轴承外圈外径与轴承孔的配合属于外互换。（)

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第9题

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小，会导致车辆在运行中轴承内圈松转，而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。（)

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第10题

由于滚动轴承为标准部件，因此轴承内径与轴颈的配合应为基孔制，轴承外径与外壳孔的配合应为基孔制。（)

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第11题

客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合，其目的是车辆运行时，滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动，以提高轴承的使用()。

客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合，其目的是车辆运行时，滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动，以提高轴承的使用（)。

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