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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

分配阀主阀部的鞲鞴杆与滑阀之间的轴向间隙为：（)

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第1题

分配阀在充气缓解位时，主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（)

A.上部

B.中部

C.下部

D.内部

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第2题

双阀口式中继阀主要由（)、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。

A.主鞲鞴

B.从鞲鞴

C.皮碗

D.大鞲鞴

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第3题

双阀口式中继阀由主鞲鞴、膜板、排气阀、供气阀、阀座、阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆及各作用弹簧等组成。（)

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第4题

双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室，与均衡风缸管连通，右侧与列车管相通（）

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第5题

109型分配阀在紧急制动位时，工作风缸与下面哪个部分不相沟通（)

A.列车管

B.容积室

C.总风缸管

D.鞲鞴下方

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第6题

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。（)

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第7题

常用制动减压完毕后，紧急阀95的紧急鞲鞴将处于：（)

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.紧急制动位

D.中立位

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第8题

自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？

自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？

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第9题

当制动缸鞲鞴行程超过（)mm时，制动缸内的压力空气就会经过连通管进入风筒部。

A.160

B.180

C.200

D.220

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第10题

制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（)。

A.100±20

B.120±20

C.50～90

D.70～90

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第11题

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使()下移，空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（)下移，空心阀杆端部离开（)形成制动缸的缓解通路。

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