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[单选题]

高速铁路要求运营中钢梁保护涂装起泡、或裂纹或脱落的面积达（)，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。

A.25%

B.10%

C.15%

D.20%

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更多“高速铁路要求运营中钢梁保护涂装起泡、或裂纹或脱落的面积达()…”相关的问题

第1题

运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达（)，应进行整孔重新涂装。

A.0.3

B.0.2

C.0.15

D.0.25

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第2题

运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达25%，点锈面积达5%，粉化劣化达()级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。

运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达25%，点锈面积达5%，粉化劣化达（)级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。

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第3题

运营中钢梁保护涂装点锈面积达（)，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。

A.0.05

B.0.1

C.0.15

D.0.2

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第4题

对运营中的钢梁，可以使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设备。（)

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第5题

钢梁涂装,环氧类漆不允许在()以下施工。

钢梁涂装,环氧类漆不允许在（)以下施工。

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第6题

钢梁大面积涂装使用的特制环氧富锌底面漆的锌粉含量应不少于（)。

A.95%

B.90%

C.85%

D.80%

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第7题

（)要求企业实施全面预算管理制度、明确各责任单位在预算管理中的职责权限，规范预算的编制、审定、下达和执行程序。强化预算约束。

A.预算控制

B.运营分析控制

C.财产保护控制

D.绩效考评控制

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第8题

高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测中，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在接触网停电、巡视或检测范围内按停电作业要求设置接地线、作业车运行速度不大于()、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行

A.5km/h

B.10km/h

C.20km/h

D.30km/h

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第9题

运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于50mm，圬工梁不应大于（）mm，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mm。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第10题

当设计要求或施工单位首次采用某涂料和涂装工艺时，应按《钢结构工程施工质量验收标准》的规定进行涂装工艺评定，评定结果应满足设计要求并符合国家现行标准的要求。()

当设计要求或施工单位首次采用某涂料和涂装工艺时，应按《钢结构工程施工质量验收标准》的规定进行涂装工艺评定，评定结果应满足设计要求并符合国家现行标准的要求。（)

此题为判断题(对，错)。

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第11题

遇暴恐事件，在正常运营中，地铁工作人员在发现或接到乘客举报后正确的处理措施为（)

A.迅速采取措施疏散人员、控制局面，减少人员伤亡及财产损失

B.做好自我保护

C.第一时间撤离现场并及时汇报

D.做好自我保护的同时尽可能的疏散乘客

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