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第2题
简述轮系在汽车差速器中的作用（）。
A.差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中，定轴轮系的作用是实现减速，差动轮系在汽车直线行驶和转弯时是作用不同。
B.差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中，定轴轮系的作用是实现减速，周转轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用，在转弯时起着分解运动的作用。
C.差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个空间定轴轮系，起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用，在转弯时起着分解运动的作用。
D.差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个由圆锥齿轮组成的空间定轴轮系，起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用，保证了两后轮同时转动。在转弯时起着分解运动的作用，使得两后轮得到不同的转速。
第3题
途岳搭载的Haldex第五代中央差速器，可在良好道路行驶时按照前后轮（）的动力分配，当前轮失去抓地力时，动力会快速通过差速器传输到后轮，来帮助车辆脱困，左右轮动力分配则通过（）实现
A.90:10 机械差速锁
B.95:5 机械差速锁
C.90:10 EDS电子差速锁
D.95:5 EDS电子差速锁
第7题
普通轮间差速器的功用是（)。
A.向两侧驱动轮传递大致相等的转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求
B.向两侧驱动轮传递不等的转矩，以满足车辆在一侧附着系数高，另一侧附着系数低的路面行驶时,两车轮与地面间不同时打滑的要求
C.向两侧驱动轮传递不等的转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求
D.装在前后轮间，使前后驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求
