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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

箱体零件重要孔和主要平面粗糙度会影响连接面性质或接触刚度,一般要求主轴孔表面粗糙度Ra为（)。

A.0.4µm

B.1.6µm

C.3.2µm

D.0.63µm

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第1题

箱体类零件中重要的孔和表面，应该有尺寸公差和形位公差的要求，其表面粗糙度有较严格的要求。（)

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第2题

在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()

在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的（),精度和（)

清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。

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第3题

考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。（)

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第4题

用卧式镗床加工箱体零件的孔时,由于床身水平平面导轨的的直线度误差,导致孔的（)产生误差。

A.直线度

B.圆度

C.圆柱度

D.圆度和圆柱度

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第5题

主轴箱体的主要检验项目有（)。

A.各加工表面的表面粗糙度和外观

B.孔的尺寸精度

C.孔和平面的几何形状精度

D.孔系的相互位置精度

E.箱体加丁面完整性

F.壳体泄漏试验

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第6题

镗孔主要用于加工箱体类零件上有()的孔系。

镗孔主要用于加工箱体类零件上有（)的孔系。

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第7题

由于箱体零件有面积较大的平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（)的原则。

A.基准重合

B.基准统一

C.互为基准

D.粗精基准分开

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第8题

减速器箱体加工过程第一阶段完成（)，连接孔、定位孔的加工。

A.先平面后孔

B.先内后外

C.先键槽后外圆

D.先孔后平面

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第9题

箱体类零件常以一面两孔定位，相应的定位元件是（)。

A.一个平面、二个短圆柱销

B.一个平面、一个短圆柱销、一个短削扁销

C.一个平面、二个长圆柱销

D.一个平面、一个长圆柱销、一个短圆柱销

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第10题

主轴箱的主要加工面是平面和孔，由于箱体结构刚度好，所以孔加工起来较为方便。（)

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