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[单选题]

加热炉出钢时的钢坯温度的偏差,一般可认为在()左右。

A.10~50℃

B.30~50℃

C.30~80℃

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更多“加热炉出钢时的钢坯温度的偏差,一般可认为在()左右。”相关的问题
第1题
在加热炉内,炉墙、钢坯、炉气三者中()的温度最高。

A.钢坯

B.炉气

C.炉墙

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第2题
露点腐蚀发生时,加热炉烟道的排烟温度一般低于()。

A.300℃

B.200℃

C.165℃

D.100℃

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第3题
钢坯在加热炉内以()传热方工式加热

A.对流

B.辐射

C.传导、对流和辐射

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第4题
加热炉排烟温度,一般控制在>149℃,主要是防止对流段的露点腐蚀。()
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第5题
线材加热炉进出料方式一般为()

A.端进端出

B.端进侧出

C.侧进侧出

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第6题
加热炉合理的烟气排放温度一般应高于露点温度()
加热炉合理的烟气排放温度一般应高于露点温度()

(A)20~30

(B)10~30

(C)10~20

(D)20~40

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第7题
管式加热炉一般要求排烟温度大于露点温度()℃。

A.0-10

B.20-30

C.40-60

D.100

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第8题
可造成加热炉原油汽化的原因是()。

A.雾化剂量过大

B.燃烧不完全

C.原油流量过低

D.排烟温度过高

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第9题
加热炉排烟温度要求一般不超过()。

A.120℃

B.150℃

C.170℃

D.190℃

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第10题
环烷烃和烷烃的芳构化反应都是吸热反应,而催化重整是在绝热条件下进行的,为了保持一定的反应温度,一般催化重整反应器(),中间设加热炉补偿反应所吸收的热量。
环烷烃和烷烃的芳构化反应都是吸热反应,而催化重整是在绝热条件下进行的,为了保持一定的反应温度,一般催化重整反应器(),中间设加热炉补偿反应所吸收的热量。

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第11题
简述在紧急停车系统中,说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
简述在紧急停车系统中,说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。

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