题目内容
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[主观题]
一个好的开车网络计划，应达到()要求。
一个好的开车网络计划，应达到（)要求。
A.能显示出整个开车过程全部工序的逻辑联系和时间进度
B.能表明整个开车过程的关键路线
C.能表明非关键工序的时差
D.工作步骤清楚，日程安排具体
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A.一张网络计划图只允许有一个开始节点和一个终点节点
B.一对节点之间有两条箭线
C.网络计划图中不允许出现闭合回路
D.在网络计划图中不允许出现线段、双向箭头，应使用反向箭线
E.网络计划图的布局应合理，不仅要求工作关系正确，而且要尽量避免箭线的交叉
A.全职和兼职团体成员都必须符合保险的条件
B.分摊计划的雇员参与率必须达到合格雇员的规定百分比
C.团体险计划中的所有雇员被分配到一个风险组，而不根据他们的职业或薪水进行具体分组
A.实施“自制—购入”分析
B.实施一项市场调查
C.向各承包商发放 RFP(方案征集书 )征求方案，以决定你是否应该为该项目在公司外部筹集资源。
D.重新审查已有的各个承包商的情况，选择其中符合项目要求的承包商并向他们发布分布 RFP(方案征集书 )。
A.单位(含下属单位)会计人员达到一定规模
B.取得财政部门的备案
C.具备与培训工作相适应的培训场所和设施
D.师资适应培训工作要求
E.制定完善的教学培训计划、管理制度
A.关键工作的持续时间
B.一般工作的持续时间
C.关键工作的开始时间
D.关键工作的完工时间
A.乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯(有乙烯开车)
B.各蒸汽管线已预热好
C.各冷却水换热器已接冷却水
D.各电动阀、机泵具备供电条件
