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[判断题]

齿面磨损是开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。（)

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更多“齿面磨损是开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形…”相关的问题

第1题

轮齿折断是开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。（)

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第2题

设计闭式硬齿面齿轮时依据的主要失效形式是（)

A.齿面疲劳点蚀

B.齿轮疲劳折断

C.齿面磨损D齿面塑性变形

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第3题

对于软齿面的闭式齿轮传动。其主要失效形式为（)。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第4题

对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根()强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。

对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（)强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。

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第5题

对于开式齿轮传动,（)是开式齿轮传动的主要失效形式。

A.齿面胶合

B.齿面磨损

C.轮齿折断

D.轮齿点蚀

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第6题

对开式齿轮传动，主要的失效形式齿面磨损。（)

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第7题

在开式传动中齿轮主要的失效形式是（)。

A.齿面胶合

B.齿面点蚀

C.轮齿塑性变形

D.齿面磨损

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第8题

卸储煤设备多采用开式齿轮传动，齿轮失效的主要原因是（)。

A.齿面磨损

B.应力集中

C.疲劳点蚀

D.胶合

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第9题

闭式软齿面齿轮传动中，一般将大齿轮的材料选好一些，齿面硬度高一些。（)

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第10题

闭式软齿面齿轮传动Z1=（)。

A.24～35

B.24～30

C.20～40

D.24～40

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第11题

一般参数的开式齿轮传动，其计算准则为按（)计算

A.齿面点蚀

B.齿根弯曲疲劳强度

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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