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[单选题]

调速系统度变动率与机组运行稳定性的关系()。

A.速度变动率越大越稳定

B.速度变动率越小越稳定

C.速度变动率与机组稳定无关

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第2题
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第3题
汽轮机各调节阀重叠度过小,会使调速系统的静态特性曲线()。

A.局部速度变动率过小;

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第4题
对于全液压调速系统应测取油动机行程与调速汽门开度的关系。()
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第5题
若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后,由于有功负载的变动,则()。

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B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀

C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配

D.为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好

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第7题
若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

A.有功负载分配不再均匀

B.机组间功率震荡

C.有功负载分配仍保持均匀

D.一定导致一台发电机逆功跳闸

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第8题
一般调速系统速度变动率的上限是()。

A.4%;

B.5%;

C.6%;

D.7%。

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第9题
为保证机组设备的安全运行, 调速系统应动作___________、_____________。

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第10题
《电力工业技术管理》法规定:汽轮机调速系统的局部速度变动率最低不小于()。

A.0.5%

B.1.5%

C.2.5%

D.3.5%

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第11题
某机组调速系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷的转速为2980转£¯分,减负荷时的转速为2990转£¯分,求该调速系统的迟缓率

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