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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

检测自动变速器的电磁阀时,采用最简便,最可靠的方法是检查()

A.工作电压

B.工作电流

C.阀门的升程

D.阀门所控制的油流大小

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第1题
汽车行驶时如果调速阀(GOVERNER)内的滑阀在离心力作用下移动到最外位置时卡住,自动变速器的挡位将会变为()挡。

A.D-1

B.D-3

C.P

D.R

E.D

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第2题
电控自动变速器的电磁阀,安装在()位置。

A.与离合器成一体

B.液控阀体上

C.油泵上

D.与储压器成一体

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第3题
自动变速器液压阀体上的压力开关组向计算机输入()信号。

A.挡位状态

B.挡位电磁阀工作状态

C.车速

D.ATF温度

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第4题
试车时对自动变速器检测的项目有:()。

A.变速杆位置

B.换档锁止/点火钥匙锁止

C.换档特性

D.组合仪表上的显示

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第5题
()是重力坝应力分析方法中应用最广、最简便,也是重力坝设计规范中规定采用的计算方法。

A.结构模型试验法

B.有限元法

C.材料力学法

D.无限元法

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第6题
计算机控制的自动变速器采用冬季操作程序时,以下哪项正确?()

A.自动变速器没有高速挡

B.汽车起步时,自动变速器的挡位为D-2

C.以上都正确

D.以上都不正确

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第7题
一辆93年款电控自动变速器轿车,经常在高速公路上长途行驶,近年来该车多次维修,主要是耗油比正
常要高近达三分之一,车速也不如先前那么高,发动机也作了维修,但始终未根本解决问题。请你帮助分析这辆轿车的故障,并回答下列问题:应重点查找的电磁阀是()。

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第8题
采用热导检测器对组分分析时,为提高检测器灵敏度,最有效的方法是()。

A.提高载气流速

B.用氢气作载气

C.提高检测室温度

D.降低检测室温度

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第9题
关于联锁的概念,下列说法是正确的是()。
关于联锁的概念,下列说法是正确的是()。

A.电磁阀一般使用的是长期带电的电磁阀

B.故障检测元件的接点一般采用常闭型,工艺正常时接点闭合,越限时断开

C.不是所有的工艺参数越限都会引发联锁的动作

D.重要设备的联锁应采用“三取二检测系统”

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第10题
简述使用简单仪表检查时,可对底盘部分的基本检测项目()。

A.离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、扭矩、各个总成油温、制动蹄片厚度、温度、各总成传动系统损伤等

B.离合器踏板自由行程、制动踏板行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、各个总成油温、制动盘鼓磨损量、各总成传动系统异响等

C.离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、各个总成磨损量、制动盘鼓磨损量、各总成传动系统异响等

D.离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、各个总成油温、制动盘鼓温度、各总成传动系统异响等

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第11题
输入轴转速传感器用来检测自动变速器输出轴转速信号。()
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