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[多选题]

发动机熄火后,燃油系统压力不能保持一定时间,其故障原因可能是下列哪几项()。

A.汽油泵总成上的压力调节阀泄漏

B.汽油泵的出油单向阀泄漏

C.喷油器泄漏

D.汽油过滤器过脏

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第1题
汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力,减少气阻现象,便于发动机再起动。()
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第2题
燃油压力调节器的作用是保持发动机在任何工况下,燃油系统的油压与进气岐管的压力差值()。

A.减少

B.增大

C.恒定

D.抛物线变化

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第3题
发动机常见故障包括:()、不能启动、发动机过热及异响等。

A.发动机动力不足、不能熄火

B.燃料消耗大

C.电控燃油系统故障

D.以上都是

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第4题
汽车涡轮增压器正确使用方法是:()和保持正常的润滑油系统机油压力。

A.正确使用发动机燃油

B.正确使用发动机机油

C.正确使用变速器油

D.正确使用齿轮油

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第5题
汽油发动机在转速保持一定时,随有效功率Pe的增加每小时油耗()。

A.减少

B.增加

C.先减小后增加

D.不确定

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第6题
增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上,待发动机充分冷却后再熄火。()

增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上,待发动机充分冷却后再熄火。()

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第7题
在柴油发电机组测试的过程中,以下说法不正确的是()

A.备运转中,应注意运转声音,发现异常声音,应停车检查,找出原因,及时调整和排除不正常故障

B.机组在启动前,必须对发动机的润滑、燃油、冷却等各系统进行检查,符合要求后方可启动

C.机组在启动前,无需对发动机的润滑、燃油、冷却等各系统进行检查,可随时启动

D.注意观察监视系统在试运过程中的温升和压力,以防止过热或压力超限所可能引起的设备损坏,系统泄漏等事故

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第8题
为使燃油系统保持一定残压,以便发动机下次容易起动,设置了()阀

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第9题
就燃油供给系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。

A.柱塞偶件磨损

B.供油定时不正确

C.喷油压力过高

D.供油量不足

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第10题
在液控AT中,当发动机节气门开度保持一定时,则AT升降档的时刻取决于车速。()
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第11题
通过绝缘斗臂车进行带电作业时,当作业人员在某一固定的位置作业时,可暂时将发动机熄火以节省燃油。()
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