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[判断题]

擒纵叉轴向间隙过大、或叉头钉偏低都有可能会造成反摆()

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第1题
尖轨、可动心轨有下列___伤损或病害时,应及时修理或更换。

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm

B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上

D.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

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第2题
货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉人载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。()
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第3题
安装发动机曲轴时,轴向间隙过小或过大时,应()。

A.更换止推片进行调整

B.更换曲轴

C.不影响

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第4题
叉跟尖轨轨腰与顶铁间隙的测量工具包括塞尺。()
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第5题
万向接轴的辊头是叉头。()
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第6题
换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持()的间隙。

A.0.2mm

B.0.3~0.5mm

C.0.6~0.8mm

D.1.5mm

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第7题
在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为3±0.5mm。()
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第8题
下列哪些物种是通过境外引种的方式引入我国的?()

A.罗非鱼

B.团头鲂

C.斑点叉尾鮰

D.虹鳟

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第9题
手动变速器跳挡的故障排查方法是:()

A.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

B.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合,说明自锁装置失效;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

C.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如果阻力过大,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

D.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨损,轴承是否过紧

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第10题
对于手动变速器的拆装工艺叙述正确的是()

A.在取出输入轴时,必须将换档拨叉放在空档位置

B.在取出输入轴时,必须将换档拨叉放在倒档位置

C.用小冲头冲出1档、2挡换挡拨块上的弹性销,并取出弹性拨片

D.用小冲头冲出1档、倒挡换挡拨块上的弹性销,并取出弹性拨片

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第11题
滚珠丝杠螺母副的轴向间隙过大,会影响进给系统的定位精度。()
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