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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

终止停站指列车正常停靠车站后，在预先设置的停站时间已经到的情况下，为催发列车而使用该功能。这个功能只有在列车停站时执行且只对处于ATO模式下的列车有效。（）

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第1题

列车在车站停站时间超过正常时间______分及以上时，站台岗应及时向行车值班员报告。

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第2题

遇特殊原因，在未知情况下发现列车停站后列车尾部未靠站台，（)指派一名乘务员在车下进行防护看守、一名乘务员组织旅客乘降。

A.车站值班员

B.值班站长

C.列车长

D.客运员

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.打开车门

B.通知列车长

C.做好扶携

D.严禁打开车门

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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门，立即报告列车长并加强车门值守，同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后，应立即用对讲机通知全列列车员()，并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况，了解情况后与车站客运工作人员进行联控，明确列车是否需要再次移动。

A.在车门口做好值守

B.关闭车门停止旅客乘降作业

C.组织乘降

D.做好扶携和安全宣传

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第5题

ALSTOM系统工作站上站台旁“S”表示（）

A.无列车停靠

B.列车正在停站

C.本站跳停

D.本站扣车

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第6题

ALSTOM系统工作站上站台旁“H”表示（）

A.无列车停靠

B.列车正在停站

C.本站跳停

D.本站扣车

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第7题

旅客列车停站办客作业时，列车乘务员如发现未停靠站台，严禁打开车门，立即报告列车长，并加强车门看护。（)

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第8题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得开启车门(对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门)，立即向车站值班员报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

列车在任何车站停站时间增晚60S以上时，列车所在车站值班员要向行调汇报。（)

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第10题

当列车在车站停站时间增晚（）分钟及以上时，车站应及时向行调报告原因。

A.30秒

B.1分钟

C.2分钟

D.3分钟

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