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[判断题]

PTA混合罐液位达到90%时,下料插板阀1213V01£¯1213V01不会关闭。()

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第1题
PTA喂料斗料位低报,引起的联锁动作有()。

A.PTA浆料供给罐搅拌器停运

B.PTA浆料螺杆输送器停运

C.下料插板阀1213V01/1213V01关闭

D.PTA下料旋转阀停运

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第2题
PTA浆料混合罐液位低低报时,引起的联锁动作有()。

A.PTA浆料混合罐搅拌器停运

B.PTA浆料供给罐液位调节阀关闭

C.PTA浆料螺杆输送器停运

D.PTA下料旋转阀停运

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第3题
PTA浆料螺杆输送器停运的联锁条件有()。

A.酯化EG和缩聚EG流量同时低报

B.PTA喂料斗料位低报

C.PTA浆料混合罐液位高高报

D.PTA下料旋转阀停运

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第4题
PTA浆料混合罐搅拌器停运的联锁条件是()。

A.PTA浆料混合罐液位高报

B.PTA浆料混合罐液位低低报

C.PTA浆料螺杆输送器停运

D.PTA日料仓料位低

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第5题
开车时,汽包液位达到()时,启动锅炉水循环泵,通过调节出口阀使循环水量达到224t/h,同时将备泵投自动。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

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第6题
酯化密封罐溢流线堵塞的原因是()。

A.密度罐液位低

B.EG/H2O分离塔塔底温度低

C.PTA浆料串入密度槽

D.OSC供料槽液位过高

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第7题
甲醇产品贮罐切换时,应首先确认备用贮罐的()

A.压力

B.温度

C.阀门阀位

D.液位

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第8题
减压塔水封罐液位计失灵时,下列操作不正确的是()。

A.减压塔水封罐液位联锁旁路

B.液控阀改手动

C.立即停减顶油泵

D.稳定减顶油泵出口流量

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第9题
关于开车时引起离心泵抽空的原因,下列选项正确的是()。

A.介质组份变轻易气化

B.过滤器堵塞、阻力损失增大

C.出口阀开度不够

D.吸入罐液位低

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第10题
制液罐漫液的原因是()

A.未及时关蒸汽阀

B.升温时间过长

C.未及时关水阀

D.液位控制过高

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