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[主观题]

正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。

正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。

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第1题
列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由值班站长负责指挥()
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第2题
下列属于A类应急信息的是()。

A.正线列车晚点10分钟以上

B.站出现大量人员示威游行等突发性聚集活动

C.载客列车救援

D.人为导致的设施设备损坏

E.地铁所辖范围内发生对地铁正常运营造成严重影响的其他事件

F.涉及对外公关的媒体采访或分公司以上领导进行的检查工作

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第3题
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为()类。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第4题
隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。()
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第5题
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。()
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第6题
正线及辅助线采用()Kg£¯m钢轨,车厂为()kg£¯m钢轨(试车线为()kg£¯m钢轨,与其接轨的道岔为()kg£¯m的9号道岔),轨距为()mm。
正线及辅助线采用()Kg£¯m钢轨,车厂为()kg£¯m钢轨(试车线为()kg£¯m钢轨,与其接轨的道岔为()kg£¯m的9号道岔),轨距为()mm。

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第7题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.车务应急值守人员

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第8题
正常情况下,列车零速信号是由ATC给出的。()
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第9题
西安地铁六号线在列车正常情况下由()采集信号。

A.网络

B.硬线

C.无线

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第10题
线路按照功能分为正线、辅助线。()
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第11题
以下哪些属于辅助线()。

A.折返线

B.车场线

C.渡线

D.安全线

E.正线

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