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[单选题]

低压脱丙烷塔系统开车时塔釜主要控制项目的是()含量。

A.丁二烯

B.碳三

C.碳二

D.MAPD

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第1题
裂解气压缩机紧急停车时,对高低压脱丙烷塔的处理方法正确的有()。
裂解气压缩机紧急停车时,对高低压脱丙烷塔的处理方法正确的有()。

A.停塔进料

B.保持塔压力

C.停塔釜加热

D.停回流

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第2题
高低压脱丙烷塔聚合物增多的原因有()。
高低压脱丙烷塔聚合物增多的原因有()。

A.塔釜温度高

B.塔釜温度低

C.塔釜液面过低

D.塔釜液面过高

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第3题
精馏塔进料前进行氮气置换的主要目的()。

A.防止油品氧化、防止生锈

B.防止设备生锈以后,塔底泵和回流泵频繁堵塞影响开车进程

C.防止可燃性气体与空气形成爆炸性混合物在高温明火条下产生爆炸事件

D.防止精馏塔开车时,因为系统内空气的存在导致精馏塔超压

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第4题
开车时塔建立回流后回流罐液位低,原因是塔釜加热量少或塔内有不凝气。()
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第5题
高低压脱丙烷塔系统应在()停车。
高低压脱丙烷塔系统应在()停车。

A.碳二加氢反应器停车之前

B.丙烯机停车之后

C.裂解气压缩机停车之后

D.碳二加氢反应器停车之后

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第6题
脱甲烷塔发生塔压联锁时,发生的动作有()。
脱甲烷塔发生塔压联锁时,发生的动作有()。

A.塔釜加热切断

B.中沸器加热切断

C.塔顶物料放火炬

D.塔釜停止外送

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第7题
脱丁烷塔再沸器出现()下列现象时,可以切出清理。
脱丁烷塔再沸器出现()下列现象时,可以切出清理。

A.塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势

B.再沸器传热阻力增大,热源流量大,而加热量还不足

C.灵敏板温度偏低

D.釜温偏低

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第8题
热区正常停车前的准备工作有()。
热区正常停车前的准备工作有()。

A.干燥器,碳三加氢反应器有备用台

B.热区不凝气停返裂解气压缩系统

C.脱丙烷塔系统停注阻聚剂

D.碳三加氢反应器停止注氢,且关闭氢气调节阀前闸阀

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第9题
ICA精馏塔开车过程中,投用再沸器加热蒸汽前,须投用()。

A.塔顶放空

B.塔釜采出

C.塔顶冷凝器

D.高速泵

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第10题
精馏系统在退料时,应该防止()。

A.系统跑料

B.塔釜液位满

C.各塔设备物料互窜

D.塔釜液位空

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第11题
脱庚烷塔塔顶控制甲苯蒸出的目的是()。

A.减少甲苯损失

B.减少C8N损失

C.减少脱庚烷塔的热量消耗

D.减少异构化反应的环损失

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