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第2题
CCAR66AA规定维修人员执照（）
A.包括基础部分和机型部分
B.基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发，反之，则不成立
C.相应的机型签署是获得总局批准的机构放行授权的必备条件之一
D.A+B+C
第3题
（)负责民用航空器维修人员执照基础部分、民用航空器部件修理人员执照基础部分和民用航空器维修管理人员资格证书的考试、颁发和监督管理工作。
A.考官中心
B.民航局
C.民航地区管理局
D.安监局
第6题
维修人员执照机型部分签署的申请人应当具备哪些维修经历：（）。
A、机型I类签署的申请人在民用航空器上累计有至少3年的维修经历；
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B、I类机型签署的申请人，在最近2年内应当累计至少有1年在所申请的航空器机型和专业上工作，且在该1年内应当累计至少有6个月是在申请执照机型签署前1年内获得的。当不同机型的机身、发动机系统、电子系统的构造和操作在技术上相似时，在此类机型上的维修经历可以视为是在同一机型上的维修经历；
C、申请人在最近2年内无严重维修差错。
D、A+B+C
第10题
从事航线维修、A检或者相当级别（含)以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员应当满足（）
A.机型执照部分至少具有I类签署
B.机型执照部分至少具有II类签署
C.持有航空公司公司批准的上岗证
D.持有维修单位批准的上岗证
