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[判断题]

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()

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第1题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员。

A.车站

B.工务

C.电务

D.供电

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第2题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行

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第3题
铁路职工发现危及行车和人身安全的情况,应立即利用一切通讯手段通知()等车务人员。

A.段调度

B.车站值班员

C.列车调度员

D.车间主任

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第4题
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,设备单位雨中、雨后巡检人员或其他路内人员发现危及行车安全的险情时,要果断拦停列车,并立即通知车站封锁线路。()
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第5题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出()。

A.减速信号

B.防护信号

C.警报信号

D.停车信号

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第6题
运辆管理电〔2017〕168号:建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在30分钟内向总公司车辆(动车)调度报告。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故
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第8题
运辆管理电〔2017〕168号要求之四:建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在()内向总公司车辆(动车)调度报告。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.60分钟

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第9题
发现危及人身、行车安全时,下列行为描述正确的是()

A.其他调车人员无权随时发出停车信号(指令)或用语

B.其他调车人员有权随时发出停车信号(指令)或用语

C.司机接收到停车请求后应立即停车

D.停车后有关人员要报告原因

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第10题
司机在清洗机区发现任何危及行车安全,及清洗设备故障时,应立即停车,报告信号楼值班员。()
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第11题
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照()的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。

A.先报告后提交

B.先提交后报告

C.只提交

D.只报告

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